2017年7月21號，擁有中國自主知識產權的最新一代高鐵“復興號”在京津城際開跑，它象征著中國高鐵進入了更加嶄新的時代。

風馳電掣的高鐵拉近了人與人，城市與城市之間的距離，它讓我們的生活發生了巨大的改變。我作為一名高鐵的小乘客也頗有感受。記得我小時候第一次乘坐綠皮火車去武夷山看望外婆。當時我年紀小，媽媽還特地為我訂了軟臥車廂?？晌业某俗杏X并不好，速度可慢了，從廈門到武夷山用了十四個小時，比汽車還慢，車內環境也不怎么樣，到目的地后大家都覺得十分疲勞，當時，我覺得去一次武夷山可真不容易啊!

過了兩年，“和諧號”動車開通了，我回武夷山的時間也縮短了一半。我們先坐動車到福州，再坐五個小時的綠皮火車到武夷山，一共只要七個小時。

又過了兩年，合福高鐵開通了，回武夷山的路更短了。中午吃過飯，我們坐在寬敞舒適的車廂里，聊聊天，玩玩手機，不到一會兒工夫，竟到了武夷山了。外婆準備好了豐盛的晚餐迎接我們。有了便捷的高鐵，我們回武夷山的次數也更多了。

中國鐵路的發展速度見證了中國綜合國力的發展。改革開放四十周年，中國發生了翻天覆地的變化，我們為此感到無比的驕傲和自豪。我們作為中國力量的新一代，因深知：少年強，則國強。我們從小要刻苦學習，立志為祖國的建設注入新的力量!

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