大學生周記匯總九篇
【精選】大學生周記匯總九篇
時光如流水般匆匆流動，一個星期已經結束了，一周的時間，相信你會領悟到不少東西，需要進行好好的總結并且記錄在周記里了。但是周記有什么要求呢？以下是小編為大家收集的大學生周記9篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
大學生周記 篇1
在本周，我們幾個大學實習生一起努力，一起完成了一份完整的作品。從前期的策劃安排，到現場場地的布置，包括現場的拍攝，后期的編輯制作等等，我們幾個都親力親為。雖然也遇到了一些問題，但是在公司其他人指導之下，我們還是順利的完成了。雖然，過程有些曲折，但是結果還是很令人滿意的。從整個過程看來，我們的整體想法還是可以的，就是在一些細節上還不是很完善，這就為我們以后的工作提供了一個非常有用的指示：無論做什么事情，我們要仔細考慮之后才能付諸于實踐，也就是俗話說的：三思而后行。
“麻雀雖小五臟俱全”這句話就可以概括我們的整個工作過程。只有經歷過，才能更加深刻的體會到每一步的實質性東西。所以，我們還是應該多多進行實踐而不是空談理論。
大學生周記 篇2
這是是我來三個泉子牛圈子牧場寄宿制小學的第三周。最初我來這個學校有點不開心，我真的有點害怕在這里怎么當老師，怎么跟別的老師相處，怎么跟別的新來的指教生相處等等，但這幾周以來我感覺到了我的舍友和學校的同事非常好。這星期學校教職員工聚會，我們學校星期三中午，全校教師都在學校餐廳，我們玩得好開心，那一刻我再次體會到了我同事的好。我玩得很開心，我真的好高興能碰到他們，如果沒有他們，我真的會覺得自己好孤單，好寂寞。
我一個呆了半個月的大辦公室，這周終于加入了另一個實習老師，他是河西學院的王幫全，因為實驗室的辦公室太小，他和阿伊努爾老師兩個人實在太擠了，校長照顧老教師，就讓王幫全搬到其他辦公室，剛好我的辦公室是全校最大的一間辦公室，我們這得暖氣燒得不好。辦公室本來就冷，其他辦公室因為人多，辦公室的溫度還高一些，我辦公室就我一個人，不光冷，還寂寞，一天下來我可以一句話不說，實在難熬，見老王沒地方去了，我就速邀請他加入我了！
我覺得這是一個好開始，從此在這里的實習生活會更開心更成功。
大學生周記 篇3
實習第一個星期，實際算是適應期。主要了解一些公司的背景、產品、發展方向和前景等。另外，嘗試更同事多溝通，多聽，從交談中也能夠學到不少東西。同事們都很熱心，很照顧我，經常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手，令我非常感動。幾天之后開始在同事的幫帶下，做一些業務相關的工作，主要是在一旁協助處理一下簡單的事情。也就是打根基。可別小看了這些活，雖說簡單，但都是疏忽不得的，每件事情都至關重要，因為它們都是互連的。為了保證最后能夠順利，前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的使用知識，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍，因此，雖然做得不算快，但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促，都把任務安排好，然后便交給我自己去處理，同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來，做起事情也越來越順手了。
我可以簡單的總結為幾個字，那就是：多看，多問，多觀察，多思考!多動手一方面要發揚自主思考問題的能力，在碰到問題的事情，自覺努力去獨立解決，這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解，當解決的時候也會獲益良多。
大學生周記 篇4
在設計院的生活慢慢的習以為常，再也不會為沒有接觸過的事物感到新奇，每天就像是老員工們一樣擠上電梯，排隊吃飯，按時下班。周圍人的關系也固定了，我還只是個實習生，不會有重大的項目，會議或是任務，對手頭這個項目來說，我所做的工作都會是額外的工作，大家只是沒有時間精力去做，當然，從某種角度來講，不是必需的。不過依然能在這并不緊張的環境中學到些東西。陳總工間或來關照我們的工作，在他短暫參與的幾分鐘內，項目的進展都能向前很多。作為有經驗的建筑師，他能迅速在錯綜復雜的問題中找到重點，直擊主題，算是我第一次接觸到的成熟建筑師。我想，未來最終的目標也無非如此了，只有長期的積累與總結才可能使人達到這種境界。形式同樣不是重點，在我們的方案中，功能的合理布局是最被看重的問題。每當我們在驕傲的介紹某處形體或是空間的小趣味時，陳總總是很高興的表示一下同意，“很好呀”，然后接著把問題轉向更重要的功能方面，“現在我比較關心的是……”。就這樣，在一步步的討論中，我們的方案終于確定，進入了平面設計階段。
我花了整個周末以及工作日的兩天畫完了5000平米的平面，其實沒有什么成就感，不過對醫療建筑的流程有了非常深刻的認識與了解。按唐工的`話說，醫院是功能最復雜的建筑，這個明白了別的都簡單。其實倒也是，不過在面對復雜問題的時候總會有一套標準的模式，關鍵是對其掌握的程度。近一段時期也仔細看過了七八個醫療建筑的方案圖紙，雖不能說掌握，大致的關系已經十分明確了，就好像認真聽了一節設計大課。也許以后的生涯中還可能接觸到的吧。
終于感受到了設計院忙碌的一面，和我一起做方案的人手頭都同時有四五個項目，還要經常面對難纏的甲方。他們的生活有時就像在學院里，上午睡覺，下午開會，晚上工作，讓我隱約感受到了一絲恐懼。工作的目的之一就是要擺脫校園內不正常的生活習慣，規律的生活還是我非常向往的。還好，我還保持著按時下班的狀態，即使有時會討論方案到六點多鐘（主要是大家都是四五點才回到公司），不過至少能感覺到時間仍然是可供自己支配的。這算是身處異地非常重要的心理安慰。
工作就是這些。然后說一說同濟。周末抽空去看了一下，被震撼到了。只能說“看人家的建筑學院”。很有味道，空間與活動都比清華的死板白瓷磚樓強太多了。而且見到了久違的手工模型。建筑系的學生生活理應在一個更充滿浪漫主義氣息的地方進行，即使是手中都干著為生計而接的私活。
大學生周記 篇5
對于辦理現金支票業務，首先是要審核，看出票人的印鑒是否與銀行預留印鑒相符，方式就是通過電腦驗印，或者是手工核對；再看大小寫金額是否一致，出票金額、出票日期、收款人要素等有無涂改，支票是否已經超過提示付款期限，支票是否透支，如果有背書，則背書人簽章是否相符，值得注意的是大寫金額到元為整，到分則不能在記整。
對于現金支票，會計記帳員審核無誤后記帳，然后傳遞給會計復核員，會計復核員確認為無誤后，就傳遞給出納，由出納人員加蓋現金付訖章，收款人就可出納處領取現金（出納與收款人口頭對帳后）。轉帳支票的審核內容同現金支票相同，在處理上是由會計記帳員審核記帳，會計復核員復核。這里需要說明的是一個入帳時間的問題。
現金支票以及付款行為本行的轉帳支票都是要直接入帳的。而對于收款人、出票人不在同一家行開戶的情況下，如一些委托收款等的轉帳支票，經過票據交換后才能入帳，由于縣級支行未在當地人民銀行開戶，在會計賬上就反映在“存放系統內款項”科目，而與央行直接接觸的省級分行才使用“存放中央銀行款項”科目。
“一天之際在于晨”，會計部門也是如此。負責記帳的會計每天早上的工作就是對昨天的帳務進行核對，如打印工前準備，科目日結單，日總帳表，對昨日發生的所有業務的記帳憑證進行平衡檢查等，一一對應。然后才開始一天的日常業務，主要有支票，電匯等。在中午之前，有票據交換提入，根據交換軋差單編制特種轉帳借、貸方憑證等，檢查是否有退票。下午，將其他工作人員上門收款提入的支票進行審核，加蓋“收妥抵用”章，交予復核員錄入計算機交換系統。
大學生周記 篇6
不知不覺已經過去兩天了， 每天7點半鐘起床， 八點鐘拿著企業發的餐券去食堂吃早飯， 八點半到會議室開始一天的工作。晚上大約到11點結束， 雖然工作的時間有點恐怖， 但是這幾天我的工作還是很輕松的。就是不能睡午覺啦。嗚嗚。一到下午2， 3點的時候我就迷糊。這兩天跟著師傅下分公司， 我呢， 所做的工作是比較簡單的—-抽憑證。晚上回到會議室要是有空的話還可以上上小網什么的。作審計實際工作強度和壓力是很大的， 就我們這個組來說吧， 審計的集團在上海有14個分公司，大家是1月10號左右到的上海，要求在年前也就是2月5號把所有的報告出完。長時間的加班和出差是導致這個行業從業人員流動率非常大的緣。。
在會計事務所里工作，是否擁有CPA資格是很重要的，從入職等級到薪酬都有很大的差別。回去又有學習的動力了。今天又給我了個新任務，就是看剛剛審過的一個分公司的底稿，明天要我做底稿的時候要達到這個底稿的標準。好難啊，那么多。今天新來了兩個實習生，一個是國外回來的美眉，另一個是看不出年齡的男生，目測35，滿臉滄桑。
實習小心得：
1.不懂就問！！千萬不好意思，因為自己在那憑感覺做了3個小時的東西出來是錯的，還得從新做，折磨了自己又耽誤了進程。
2.從現在起要好好鍛煉身體。身體是革命的本錢，這句話剛在哪里都不為過，特別是這種工作性質，一天被格式化15個小時，沒有一個好身體是抗不住的，今天我們的項目經理就去醫院檢查了。小臉慘白慘白。
3.要注意飲食。因為要是下公司的話，客戶是必然請吃飯的，像今天是吃的烤肉，有一個是用青椒包的肉卷，又好看又好吃。哀家就是兩天連續吃撐。但是，飯店做的東西一般都會很油膩或加的調料很多，長期這樣，對身體并不是很好。所以，自己要控制自己！！
大學生周記 篇7
周記（1）
實習第一個禮拜，算是適應期。主要了解一些公司的背景、產品、發展方向等。另外，嘗試更同事多溝通，從交談中也能夠學到不少東西。同事們都很熱心，很照顧我，經常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手，令我非常感動。
幾天之后開始在同時的幫帶下，做一些業務相關的活，主要是在一旁協助處理一下簡單的事情。也就是打基礎。可別小看了這些活，雖說簡單，但都是疏忽不得的，每件事情都至關重要，因為它們都是環環相扣的。為了保證最后能夠成功，前面的每一步基礎都要打好。
為了能夠真正的學到知識，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍，因此，雖然做得不算快，但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促，都把任務安排好，然后便交給我自己去處理，同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來，做起事情也越來越順手了。
第一個禮拜的實習，我可以簡單的總結為幾個字，那就是：多看，多問，多觀察，多思考！
一方面要發揚自主思考問題的能力，在碰到問題的事情，自覺努力去獨立解決，這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解，當解決的時候也會獲益良多。
另一方面，要發揚團隊精神。公司是一個整體，公司產品是團隊的結晶，每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流，互相幫助，合力完成共同的目標，團結眾人的智慧才能夠發揮最大的效能。
周記（2）
實習第二周開始，已經逐漸進入狀態。開始獨立接觸一些業務，公司也知道對于銷售，我是一個很新的新手，所以剛開始讓我做的，主要是通過電話跟客戶溝通。
現在開始便需要跟客戶交談，要能夠很好的領會客戶的意圖，同時準確的向客戶傳達公司，以及公司產品相關的信息。這就要求我對公司本身的一些業務流程和產品特點有相當的熟悉。于是每天上班我都會比同事去的早一些，準備一些資料在身邊已被隨時查閱，當然如果這次信息能夠放在腦子里那就更好了，于是我一有空就多看幾遍，慢慢的熟記在胸。
工作進行的還是比較順利的，通常每天都要接受好多個電話，電話通常都較短，只需要簡單的作一些相關的介紹即可，當然也有些客戶需要更詳細的信息，于是我需要對全局都做一番描述，力圖讓對方更深的了解我們的產品，最重要的是讓他們覺得我們的產品是非常出色的。
雖然自認為口才并不好，但我能夠把事情描述的比較清晰，如此也令客戶滿意。而每次讓客戶滿意的掛電話的時候，自己心里都會覺得很踏實，雖然已經講的口干舌燥了，但一想，也許我剛才一番話就
搞定了一筆生意，即使再辛苦也是值得的。
工作都是辛苦的，特別是周末前的一兩天，電話特別的多，似乎大家都想在周末前做完一些事情，等到放假的時候可以安心的休息。
電話一多就容易亂，幸好有同事在旁邊一同應付，更多的時候他們幫我，有時候我也幫他們。大家互相幫助也使問題容易解決得多了。
周末的時候，經理請我吃了一頓飯，對我關照有加，并表示對我這段時間的工作非常滿意。
周記（3）
經過兩個禮拜的鍛煉，發現自己進步還挺快的，即使是之前從來沒有接觸過的銷售崗位，同時也對銷售這一行有了更深的認識，這一周仍然做通過電話跟客戶溝通的事情。偶爾也出去跟客戶面談。
大學生周記 篇8
時間過得真快，轉眼第二周已經結束了，因為剛進公司的緣故，一些重要的事情我都沒有涉及，但是我并沒有灰心，也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的開始干起，一點一滴地積累，做好我負責的每一件小事，讓領導和同事放心，將來才能成就一番大事業。“不積跬步，無以致千里”，“江海不拒細流，方能成其大”“一屋不掃，何以掃天下?”說的就是這個道理。
早上，我基本能保證提前到公司，在開始工作的前一段時間，幫老師的桌子收拾一下，然后再拖一下辦公室，讓老師工作得更舒適，心情更愉快，也能多教我一些東西啊。(番禺財務招聘 )
中午的時候，我會幫同事一起訂飯，按他們各自的口味叫了不同的飯菜，同事也對我訂的飯菜挺滿意。下午，公司有快遞發的時候，我會負責聯系快遞，并填寫快遞單后及時發件，受到了領導的好評。
這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過的，不過雖然是一些瑣碎的小事，卻和學校里一直和書打交道很不一樣，我感覺有一種新鮮感，每一件小事都需要我親歷親為，通過付出自己的勞動換來的成果很有價值，也很值得。
大學生周記 篇9
實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會，也是大學生到從業者一個非常好的過度階段，更是大學生培養自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學校畢業的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養好工作能力，顯的尤為重要。而實習周記更讓我們養成良好的習慣，記錄實習中的點點滴滴，愛上不一樣的每一天。
參加畢業實習半年時間了，在我所從事的物流工作中，很多與理論存在著很大差異。要想使物流這個行業真正達到書本上所要求的那樣，那還需要很長的時間。
首先，在物流領域中，真正稱得上專業的企業少得可憐，大部分是以前跑運輸的，自家有幾輛車，但美其名曰為某某物流公司，具有物流理念的領導很少，發展后勁不足，水平提升不了，效率不高。對于這些企業的領導，大多以前是在跑運輸的，后來買幾輛車，單獨設個物流公司，招幾個司機，再請幾個搬運工，這就是現實中很常見的物流公司了。而且現在的物流專業畢業生們，來到這些單位工作，有不少被安排在搬運工，押運之類的工作崗位上。我不是說大學生做這些工作怎么著，我只是說，搬運工，押運工之類的工作得讓大學生們來做，是人才過剩了，還是公司的水平太高了。我想，其中的內幕大家是知道的，關鍵是領導的物流意識不強，不重視物流人才的作用性。當然，這只是針對大多數物流企業來說的，不過，還是有少部分企業在物流這個行業里作得不錯的，如中鐵，中遠，寶供，遠成等，我比較熟悉的是蕪湖安得物流有限公司，因為我在里面工作過，對其運作模式較熟悉。
蕪湖安得物流公司在中國物流中排名第17名，在全國都設有分公司和網點，其是在此第三方物流企業上發展出第四方物流的。對其是如何運作第四方物流，我是非常清楚的，第四方物流，說白了，就是物流領域中的資源整合者，蕪湖安得物流有限公司在這方面是做得非常出色的，其所調動的車輛，所用的倉庫全部是別人的，只不過花錢先租用而已，而自己卻掌握著非常重要的資源——貨源。很多生產廠家，需要物流服務，安得物流便尋求與其合作，單獨設個物流服務網點為其服務，就像一對一服務一樣。一個網點大多數在3個人左右，幾臺電腦，幾個電話，車輛集中由省份分公司調度中心調動，而所調動的車輛又是由另外一個掌握車輛信息資源的公司所提供（這樣的公司，我們會把它稱為供應商，就是車輛供應商的意思）。這其中也是一個資源的整合過程。我們所調動的車輛大多是貨到付款，然后，安得物流拿著司機所帶回的回單與廠家結算，這其中，便會有兩種價格，一個是安得物流與司機結算的價格，一個是廠家與安得物流結算的價格，當然后者要高不少，安得物流掙的就是其中的差價，對于安得物流這種運作模式，在國內取得很大的成功，發展勢頭很好，業務不斷擴大，網點不斷增加，其可謂物流行業的佼佼者。
但是，哪怕真正是目前比較專業化的企業，其中還是存在很多的缺陷，如成本控制，運輸效率等，對于成本控制，拿安得物流來說，主要是壓低司機的運價，而不是通過選擇合理的運輸方式，或有效的運輸線路等方式來降低運價，這容易激發起與司機的矛盾，再者，運輸效率很不理想，空載率很高，而線路亦未受到應有的重視，司機所走的路線通常是自己走過的較熟悉的線路，有時需要幾次上下高速，為的就是避開收費站，并不是那么簡單的用幾個公式就能計算出來的。
對于裝卸搬運這一瓶頸，在物流領域中特別突出，目前，主要是人工作業，機械化程度很低，在大部分物流企業中都是人工作業，費用較高，貨物易受損害，特別是在鐵路裝卸搬運中，人工作業非常普遍，貨物在搬運工手中拋來拋去，其貨物的受損率試想可知。不過，在一些現代化水平較高的生產廠家中，裝卸搬運的效率還算較好，都是嘗試用叉車進行裝卸搬運。但是，人工作業不可避免，較常見的方式就是零散的堆垛作業需要人工，如在車上及生產車間，而整托盤的裝卸搬運便用叉車來完成。
對于物流效率的影響因素中，不得不談一下包裝，包裝分為工業包裝和商業包裝，工業包裝亦稱為運輸包裝，這里說的就是運輸包裝。包裝標準與否，很大程度上決定著裝卸搬運的效率，很多物流包裝不統一，也很難統一起來，如服裝，建材等，沒有統一的標準的包裝，就很難利用機械進行作業，試想，幾件服裝放在托盤上（通常服裝都是成包成包的），用叉車進行裝卸，能讓它堆幾層高？建材就更難說了，這就是人工作業不得不如些普遍的重要原因了。
