【第1句】：入水問題是液體動(dòng)力學(xué)中具有重要軍事意義的研究課題。任何物體入水都經(jīng)歷撞水過程。物體撞水時(shí)，同物面接觸的水和物面附近的水突然開始運(yùn)動(dòng)，加速度很大。由于水的密度大，水對(duì)物體的附連質(zhì)量大，所以在入水的瞬時(shí)物體受到遠(yuǎn)比一般繞流大得多的水動(dòng)力作用。入水初期，物體的濕水面積迅速增加，如果入水速度比較大，則會(huì)出現(xiàn)比較穩(wěn)定的空泡分離線，水與物面分離，入水空泡開始形成。如果物體頭部具有光滑的流線形，空泡分離線的位置和形狀變化就多，入水彈道的變化也多；與此相反，鈍頭物體空泡分離線的位置和形狀就比較固定和規(guī)則化，彈道也很少受隨機(jī)因素的影響。

【第2句】：物體斜入水時(shí)，物面下側(cè)首先與水接觸，作用于物體濕水面上的水動(dòng)壓力產(chǎn)生一個(gè)相對(duì)于物體重心的力矩（除非濕水面是以物體重心為中心的球面的一部分），引起物體俯仰角速度的急劇變化，這種現(xiàn)象叫做忽撲(whip)。由上述力矩引起的平頭物體的忽撲使物體頭部向下，而凸頭-（如半球形頭和橄欖形頭）物體的忽撲使物體頭部向上。忽撲也可由物體頭部的低壓（入水蒸汽空泡）引起。物體頭部的形狀和物件相對(duì)于空泡的位置不同，物面上的壓力分布也就不同。在某些入水條件下，不對(duì)稱的低壓區(qū)可能位于入水空泡分離點(diǎn)前面。物體頭部一側(cè)是低壓區(qū)，另一側(cè)是空氣。其間的壓力差等于大氣壓力與水的蒸汽壓之差。持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的大低壓區(qū)，會(huì)產(chǎn)生很大的忽撲。